求职人数同比增长35%，远高于招聘职位数涨幅。面对集中释放的新能源汽车业务领域的招聘需求，人才供给端予以积极反应。据智联招聘数据显示，今年1-7月，新能源汽车业务领域的求职人数同比增长35%，高于招聘职位数18%的同比增速。这表明，开展新能源业务的整车企业得到人才青睐，吸引大批新涌入的求职投递。
非技术类岗位竞争激烈，高技术岗位竞争相对平缓。从各岗位的人才供需情况来看，采购/仓储/供应链管理岗位的求职竞争指数最高，达到134.4，其次是全媒体运营，岗位的求职竞争指数达到133.5。这两大岗位的进入门槛较低，求职竞争更为激烈。同时，汽车设计/制造工程师、车载系统研发岗位的求职竞争指数最低，分别为42.1和55.5，这两大岗位的技术门槛较高，求职竞争相对平缓。
图6新能源汽车各重点岗位的求职竞争指数
合资车企岗位竞争最为激烈，造车新势力竞争压力较低。从开展新能源业务的车企类型看，合资车企的竞争指数最高，达到130.5，其次是民营车企，竞争指数为117.2。合资车企凭借长期以来的国际化品牌形象，对产业人才具备一定吸引力。相比之下，造车新势力车企和国资车企的岗位求职竞争指数分别为75.6、75.5。随着造车新势力企业快速成长，以及薪资优势，未来将吸引更多产业人才加入。
图7各类型车企的求职竞争指数
